HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート

ご覧いただきありがとうございます。しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。取り付けの際に生じた傷があります。。zn6 zc6 後期　トルセンLSD。CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。ハーレー用ロッカークラッチ。ニスモスーパーカッパーミックス▪️ディスク残量8mm実働外し！走行会6回使用の上品。この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。NA6CEロードスター　マツダスピード機械式LSD2WAY。AE86 後期用 デフ玉 デフロック済み。また、取り付けに際しての注意点が2点あります。ジムニートランスファー　純正ギア比　ja11MT。スズキ 純正部品 zc31s 2型 シフトワイヤー。ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。ソアラ20/2.5ツインターボ純正品シフトレバー。ぱ*ー様 クスコ アルトワークス 強化メタルクラッチディスク 新品。②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。ランドクルーザー250用　デフダウンキット。カプチーノ用　クラッチワイヤー新品未使用品。写真の内容が商品の全てです。NCP13 ヴィッツ TRDクイックシフト当時物。エアコンプレッサー 12V エアロッカー ジムニー JA JB 全国送料無料。許容できる方のみご購入をお願いいたします。純正リングギヤセット中古 C56•C52用 ギヤ比4.312②